Обратный отсчет. Когда на въезде в Барнаул начнут строить новую развязку

В Барнаул прибыли представители подрядчика, выигравшего тендер на возведение развязки на Змеиногорском тракте. Специалисты РСК набирают кадровый состав и готовятся к началу строительства

Считанные недели остались до начала строительства трехуровневой развязки на въезде в Барнаул в районе кафе "У Григорича". Работы стартуют в апреле, одновременно с началом дорожного сезона, рассказали в Региональной строительной компании (Москва). А пока у подрядчика есть время подготовиться: привезти спецоборудование, набрать работников, уладить организационные вопросы. Для этого в Барнаул прибыли представители компании.

Металлический мост и дорогу в подземелье построят на въезде в краевую столицу. А еще снесут старое кафе, а парковку нового используют для канализации. И это далеко не все инженерные "фишки" проекта

Как и планировалось ранее, первым делом дорожные строители возьмутся за сети коммуникаций. Их нужно вынести за пределы будущей стройплощадки, где будут возводиться опоры для путепровода. Мост образует третий – самый высокий – уровень транспортной развязки.

Сейчас на территории, где будет вестись строительство, находятся воздушные и подземная линии связи и электропередачи и газопровод. Под Южным и Змеиногорским трактами залегают канализационные коллекторы, а вдоль Змеиногорского тракта проходят водоводы.

"Для нас сети коммуникаций – это первоочередная задача. После них мы планируем приступить к возведению опор для путепровода", – сообщил "Толку" руководитель управления по строительству искусственных сооружений РСК Юрий Еньков.

Напомним, мост протянется над большой кольцевой дорогой и соединит шоссе Ленточный Бор с трассой А-322. Путепровод смонтируют из шести пролетов металлоконструкций. Их установят на семь опор, стоящих на буронабивных сваях.

В этом году Барнаул на въезде в город со стороны Змеиногорского тракта ждет строительство трехуровневой развязки. Фотокорреспондент "Толка" прошелся по месту будущей стройки

Под мостом развернутся дороги второго уровня развязки и полутоннель первого. Для него построят подпорные стенки и частично закроют светопрозрачными конструкциями. Благодаря полутоннелю водители смогут быстро добираться со Змеиногорского тракта на трассу А-322.

Еньков уточнил, что строительную площадку в районе существующей развязки Змеиногорского и Южного трактов с шоссе Ленточный бор и трассой А-322 развернут в апреле. Тогда же в Барнаул прибудет и спецтехника.

Ранее в РСК сообщали, что к исполнению тендера привлекут субподрядчиков. Однако часть работ выполнят московские специалисты, а для этого понадобятся собственные вибропогружатели, боровые машины и т.д.

Специалисты Региональной строительной компании, которые будут контролировать строительство, уже прибыли в Барнаул. По словам Юрия Енькова, они занимаются решением организационных вопросов, в том числе касающихся кадрового состава.

Движение на въезде в краевую столицу не остановится, а сама развязка на Змеиногорском тракте будет сдана в срок. О предстоящих работах "Толку" рассказали в компании, выигравшей тендер

"Наши специалисты постоянно находятся на месте. Ведется набор работников. Часть людей мы уже приняли", – отметил представитель подрядной организации.

Строительство трехуровневой развязки не приведет к транспортному коллапсу, а движение на въезде в краевую столицу не остановится, заверили в Региональной строительной компании.

"Город не встанет в пробках на въезде. У нашей компании большой опыт строительства таких объектов. Например, во Владимире благополучно сдали участок. Несмотря на сложности, особенно летом и в часы пик, все построили в срок", – еще в январе рассказали "Толку" в подрядной организации.

Минтранс Алтайского края также обещал проследить за организацией полноценного проезда в районе масштабной стройки. Как отметили во время одного из прямых эфиров министр транспорта Антон Воронов, вопрос стоит на особом контроле правительства региона.

Отметим, что у специалистов РСК большой опыт работы с масштабными инфраструктурными объектами в ключевых точках регионов России. На счету компании объекты в Республике Крым, аэропорт "Пулково" в Санкт-Петербурге. Сейчас "дорожники" задействованы на строительстве автобана федерального значения "Москва – Нижний Новгород – Казань".