Даже Китай, с которым активно взаимодействуют торгующие компании, неизбежно стал страдать от негативных экономических условий. В таких нестабильных условиях снижается объем импортируемых товаров, что заставляет многие компании, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью, менять свои стратегии. Заказ товаров в больших партиях не является необходимостью для всех компаний в настоящее время. В связи с этим, появляется растущая потребность в доставке небольших партий товаров за границу в рамках так называемых сборных грузов.

Сборный груз – это один из способов оптимизации расходов на грузоперевозки. Он представляет собой объединение разных грузов в одну отправку, что позволяет значительно снизить транспортные затраты и упростить отслеживание груза. Однако, если размер партии небольшой и ее отправка в рамках генерального груза невыгодна, то отдельные транспортные компании предлагают клиентам собрать несколько товаров в один сборный груз. Для отправления сборного груза используют специальные консолидационные склады, где происходит сортировка груза.

Сборный груз является выгодным выбором для разных категорий клиентов: начинающим ритейловым компаниям, средним бизнесам и крупным компаниям. Однако, следует учитывать, что сборный груз не должен содержать несовместимые товары. А также, оформление таможенных документов на сборные грузы – сложная процедура, которую могут предоставить только опытные квалифицированные специалисты.

При выборе поставщика услуг для транспортировки сборных грузов важными факторами являются стоимость услуг, периодичность отправки и надежность транспортно-логистической компании. При этом надежность определяется целым комплексом факторов, включая удовлетворение индивидуальных запросов клиента. В любом случае перевозчик должен быть готов обеспечить каждый этап доставки с минимумом затрат.

Этапы перевозки сборных грузов являются универсальными, однако, различия в процессах перевозки существуют на начальных и завершающих этапах:

1. Получение заказов для формирования партии сборного груза является первоочередной задачей. Желательно быстро принимать заявки на перевозку от заказчиков для ускорения отправки груза.

2. Консолидация грузов на складе - необходимый этап перевозки сборных грузов. Часто фабрика-производитель (продавец товара) не берет на себя связанные с транспортировкой дополнительные расходы. Поэтому, грузовладельцам часто нужна услуга консолидации грузов.

3. Складская обработка товаров - важный этап перевозки сборных грузов. Грамотная складская обработка грузов с использованием современного программного обеспечения, систем маркировки и сканирования грузов, а также правильная упаковка и переупаковка товаров помогут избежать ситуаций, когда несовместимые товары попадают в одну партию отправки.

4. Формирование партий сборных грузов по направлениям доставки является неотъемлемой частью процесса перевозки. Каждая партия груза должна быть правильно организована и распределена по направлениям, которые указывает грузовладелец.

5. Построение маршрута доставки - важный этап перевозки грузов. Маршрут доставки должен быть правильно организован, учитывая все возможные условия и препятствия, которые могут повлиять на срок доставки груза.

6. Подготовка и оформление необходимой сопроводительной документации необходима для успешной доставки груза.

7. Таможенное оформление - неотъемлемая часть процесса перевозки сборных грузов. Оформление всех необходимых документов и правильное проведение всех таможенных процедур являются важными этапами перевозки грузов.

8. Доставка груза на склад временного хранения или на склад грузополучателя является завершающим этапом перевозки сборных грузов. Грузовладельцу необходимо определиться заранее с терминалом, на который будут доставлены грузы.

Стоит отметить, что комплекс услуг транспортно-логистических компаний, включающий страхование и содействие в таможенном оформлении является обязательным при перевозке всех сборных грузов.

Характеристики и правила доставки сборных грузов

Способы доставки грузов могут варьироваться от склада до двери, от двери до двери и от склада до склада. Обычно клиенты выбирают схему доставки, которая включает в себя забор груза с адреса отправителя и доставку на адрес получателя. Оплату услуг можно осуществить как отправитель, так и получатель.

При расчете стоимости перевозки транспортные компании могут использовать понятие объемного веса (1 куб.м = 166 кг). Для негабаритных грузов применяются специальные тарифы. Если перевозка сборного груза не включает полный сервис, грузовладелец должен оговорить все дополнительные услуги заранее, такие как упаковка, погрузочно-разгрузочные работы и т.д.

Ответственность заказчика включает:

• Соответствие упаковки содержимому груза;
• Предоставление копий сертификатов на товары, подлежащие обязательной сертификации для таможни;
• Предоставление дополнительных документов и информации о грузе;
• Обеспечение надлежащей упаковки за отдельную плату.

Ответственность транспортно-логистической компании включает:

• Своевременное выставление оригиналов счетов и предоставление счетов-фактур и актов выполненных работ;
• Возмещение убытков в размере, не превышающем объявленную ценность груза, в случае утери или порчи груза, произошедших по их вине;
• Уведомление заказчика о невозможности доставки груза и его хранение на складе;
• Извещение заказчика об изменении тарифов.

Сборные грузы регулируются теми же нормами, что и другие виды грузов, такие как Федеральный закон от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. № 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности", Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. № 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов", и так далее.

Транспортная компания может наложить дополнительные ограничения на груз, такие как его характер, вес и размер. Обычно список этих ограничений может быть найден на сайте компании.

Сборные грузы в России доставляются наземным транспортом, таким как автомобили и железнодорожный транспорт. Международные перевозки могут быть сделаны воздушным или морским транспортом, а также быть мультимодальными. Сложность заключается в планировании и согласовании маршрута, однако такой способ доставки может быть наиболее выгодным по соотношению цены и времени.

Таможенное оформление сборных грузов

Оформление сборных грузов представляет собой важный этап, в ходе которого необходимо произвести таможенное декларирование. Как известно, при международных грузоперевозках требуются прохождение обязательных таможенных процедур и уплата таможенных платежей в соответствии с установленным кодом ТН ВЭД. Определение таможенных кодов может оказаться трудной задачей, даже если речь идет о единичных грузах. В случае сборного груза, на каждого грузополучателя оформляются отдельные декларации. Определение кодов и заполнение всех необходимых документов обычно производится транспортно-логистическими компаниями (в случае заключения контракта на услуги под ключ) и таможенными брокерами. В этой ситуации таможенные процедуры проводятся максимально быстро.

Однако, при прохождении таможни возможны различные проблемы, и самая распространенная из них - неточное описание груза. Общее описание таможня не принимает. Например, при перевозке запчастей, во всех документах должен быть указан полный список наименований. В случае, если это правило нарушено, возможен не только отказ в выпуске, но и возбуждение дела об административном правонарушении с наложением штрафа. Подобные нюансы хорошо известны компаниям, предоставляющим услуги по таможенному сопровождению. Сложно представить, что грузовладелец может обойтись без их помощи во время прохождения таможенных процедур.

Прохождение таможенного контроля с момента подачи декларации на товары занимает не более суток. Однако, иногда возможны дополнительные таможенные проверки, которые могут увеличить срок прохождения таможенного контроля.

Этапы таможенного оформления сборных грузов такие же, как и при генеральных грузах. В первую очередь необходимо зарегистрировать груз в органах региональной таможни, оформить декларации таможенной стоимости (ДТС), декларации на товары (ДТ) и прочие сопутствующие документы. После проверки специалистами таможни правильности оформления всех предоставленных документов необходимо произвести уплату таможенных пошлин и сборов, после чего товары будут выпущены на территорию России. Стоимость таможенного оформления сборных грузов рассчитывается по тем же параметрам, что и в случае генеральных грузов.

Осталось решить, сколько стоит доставка, а какая будет цена – зависит не только от объема и состава груза, но и от расстояния, маршрута и транспорта. Если, например, берутся сборные грузы отправленные из Китая, то здесь уже выбирать придется между различными видами транспорта и городами назначения, включая Хабаровск, Владивосток и Санкт-Петербург. Можно заметить, что большинство грузов из Китая в Северо-Западном федеральном округе приходит морским путем, хотя эта опция самая продолжительная. В среднем грузы идут морским путем 38–42 дня, на железной дороге – 15–20 дней, а самолетом – 5–7 дней. Тем не менее, доставка через море обходится более дешево, что является ее большим плюсом.

Для расчета стоимости доставки часто применяют онлайн-калькуляторы, которые можно найти на сайтах транспортных компаний. Стоит иметь в виду, что сумма, которая получится в конечном итоге, может существенно отличаться от изначальной цифры, поэтому необходимо произвести более точный расчет с помощью специалиста транспортно-логистической компании, чтобы получить аккуратные цифры.

Фото: freepik.com