Иметь автомобиль – радость для многих, однако это не является дешевым удовольствием. Эту правду особенно ощущают автовладельцы при прохождении очередного техосмотра или, еще хуже, при неожиданном ремонте. Если ваш автомобиль не ниже бизнес-класса, то расставание с очень большой суммой денег практически гарантировано. Как справиться с этим и сохранить свое финансовое благополучие, не потеряв возможности свободно перемещаться на автомобиле?

Один из самых востребованных производителей автомобилей, «Мерседес-Бенц», известен своей надежностью и долговечностью. Однако, необходимо помнить о важности технического обслуживания, которое должно проводиться в условиях сертифицированного сервиса, чтобы продлить срок службы автомобиля и сохранить гарантию завода-изготовителя.

В Компании «Мерседес-Бенц» клиентам предлагают два типа технического обслуживания: малое ТО и большое ТО. Какой выбрать - зависит от километража, пройденного автомобилем, и типа силовой установки, будь то дизельный или бензиновый двигатель.

Каждый вышеупомянутый тип технического обслуживания включает в себя определенный перечень обязательных регламентных работ. Цены на ТО могут сильно различаться в разных дилерских центрах, достигая порой разницы в 10 000-12 000 рублей. Исходя из данных издания Autonews.ru, за первое ТО в 2014 году разные сервисы просили 20 300 рублей и 12 000 рублей в «Мерседес-Бенц Звезда» и «Автофоруме» соответственно.

В качестве привилегии для владельцев автомобилей «Мерседес», существует электронный помощник под названием ASSYST, который оповещает о необходимости прохождения очередного ТО вовремя.

Итак, перечень работ в рамках малого ТО включает замену моторного масла, воздушного фильтра, проверку электронных систем, осмотр ходовой части, проверку состояния навесного оборудования, проверку тормозной системы, проверку уровней рабочих жидкостей и наружного освещения.

Перечень работ в рамках большого ТО включает замену моторного масла, воздушного и пылевого фильтров, проверку электронных систем, осмотр ходовой части, проверку состояния навесного оборудования, проверку тормозной системы, проверку уровней рабочих жидкостей и наружного освещения.

По мнению многих, автомобили «Мерседес», как и японские автомобили, являются эталоном надежности. И, действительно, автомобили из Штутгарта редко ломаются. Однако, если случилось, что ваш "Мерседес" нуждается в ремонте, приготовьтесь к серьезному расходу денежных средств. В 2012 году британская компания Warranty Direct, занимающаяся сбором данных о гарантийном и постгарантийном ремонте автомобилей в Великобритании, включила три модели марки "Мерседес" в список из десяти худших машин за последние 15 лет в соотношении количества поломок и стоимости ремонта.

Различные дилерские центры могут взимать разные цены на услуги. Однако стоимость ремонта "Мерседес" значительна. К примеру, минимальная стоимость окраски детали кузова составляет 10 000 рублей. Престижный бренд, соответственно, имеет "премиальные" расценки.

Нельзя выделить топ-лист "болезней", свойственных автомобилям "Мерседес". У каждой модели есть свои преимущества и недостатки. Например, у машин Е-класса иногда возникают проблемы с электрикой. Это объясняется российскими зимами, на которые производитель не учитывает при разработке конструкции.

Как выбрать сервис-центр для техобслуживания и ремонта?

Перед тем, как начинать поиски, стоит учитывать несколько общих рекомендаций. В первую очередь, следует придерживаться правила золотой середины. Цены на услуги не должны быть слишком завышенными, но и слишком низкие расценки могут поставить под сомнение качество предоставляемых услуг. Не стоит забывать, что починка автомобиля — ответственное дело, за которое отвечает мастер, поэтому возможные «сэкономленные» деньги вряд ли компенсируют потенциальные риски.

Кроме того, избегайте небольших автомастерских, о которых вы никогда не слышали. Лучше обращаться только в проверенные, хорошо зарекомендовавшие себя техцентры. Конечно, если поломка произошла вдали от города или на трассе, то любая автослесарная мастерская будет весьма кстати.

Сервисный центр Mercedes Benz официального дилера – чаще всего, первый выбор для обслуживания автомобилей этой марки. Но, как показывает опыт, выбор этот не всегда оправдывает ожиданий владельцев автомобилей. Например, для экономии на замене масла может быть использовано более дешевое, но качество которого будет ниже, чем то, что было приобретено клиентом.

Профессионально обученный персонал своевременно поможет владельцу автомобиля, что зачастую связано с нестандартными предложениями по дополнительным услугам, не являющимися обязательными регламентными работами. Необходимо помнить, что сервисный центр не будет стимулировать покупателя к дополнительным расходам, хотя всякий случай бывает различный. Тем не менее, некоторые клиенты, может, будут исходить из того, что в сервисном центре предложат лучшие решения проблемы.

Однако, не стоит впадать в крайности и обращаться в автомастерские, которые не имеют официального статуса сервисных центров. Напротив, в официальных сервисных центрах компании предоставляются новейшее оборудование и квалифицированные мастера, обучающиеся и совершенствующие свои навыки непосредственно в Daimler AG.

Неофициальные сервисные центры – это неплохая альтернатива официальным дилерам, если речь идет о премиальных автомобилях, например, «Мерседес-Бенц». Однако, обращаясь в неофициальный центр, есть свой риск. Во-первых, некачественная работа может привести к серьезным проблемам с автомобилем, особенно если речь идет о кузовном ремонте или работе с силовой установкой, где требуется высокая квалификация и оборудование.

Если вы всё же решили обратиться к неофициальному сервису, стоит искать независимые СТО, которые являются участниками программы «Независимый специалист» от «Мерседес-Бенц». Участие в этой программе дает доступ к официальным каналам замены оригинальных запасных частей для автомобилей «Мерседес-Бенц».

Говоря о расценках, замена кондиционера на Mercedes-Benz GL в неофициальном сервисе обойдется примерно в 30 000 рублей, в то время как в официальном сервисе стоимость достигает 100 000 рублей. Это позволяет сэкономить немалую сумму, но, если ваш автомобиль находится на гарантии или вы планируете его продать в ближайшее время, стоит задуматься, стоит ли рисковать и обращаться к неофициальному сервису. Но если машина вам дорога, то можете обратиться в данную СТО, но всегда лучше оценивать риски и искать проверенные сервисные центры.

Как сэкономить на ТО и ремонте?

Вопрос экономии на техническом обслуживании и ремонте — наболевший для каждого автовладельца. Однако, как и во многих других областях, здесь действует правило золотой середины.

Возможность существенной экономии заключается в самостоятельной покупке расходных материалов, таких как моторное масло, например. При этом следует учитывать, что покупка расходных материалов в автосервисе не гарантирует защиту от подделок. Чтобы избежать риска покупки некачественных материалов, стоит обратиться в автомагазин, где можно выбрать моторное масло по соотношению цена/качество.

Стоит помнить, что каждая десятая автомобильная авария происходит из-за технических неисправностей машины, и использование неоригинальных деталей увеличивает риск возникновения таких неисправностей. Поэтому при техническом обслуживании и ремонте автомобиля, такого как «Мерседес», экономия за счет покупки неоригинальных деталей может привести к еще большим затратам на последующий ремонт.

Сервисный контракт является наиболее эффективным способом сэкономить на ремонте и обслуживании автомобиля. Владелец «Мерседеса» заключает соглашение и вносит единоразовую оплату, а все расходы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом автомобиля, берет на себя «Мерседес-Бенц РУС».

Фото: freepik.com